走访团队首先实地参观了北奔重汽与华为合作的核心技术成果——3C液冷超充重卡。讲解人员介绍，该车型依托先进的热管理技术与优化的电池管理系统，可适应零下40度至60度的全域温度场景，从电量10%充至90%仅需20分钟，实现快速补能。同时，团队重点了解了华为1.44MW兆瓦超充系统的技术特性：其以极致快充为核心竞争力，双枪同充设计可实现2400A持续稳态电流，配合高压平台电池，100kWh电池8分钟即可充满，达成“充电10分钟，续航200公里”的高效能；全兼容设计则突破行业兼容瓶颈，同一系统可同时配置兆瓦终端与快充终端，既服务最新超充重卡，又兼容传统400V平台的轻卡、乘用车，甚至支持换电车型补能；未来适配性更预留技术迭代空间，针对下一代10C、12C高倍率电池，可通过模块化扩容实现功率升级，无需整体更换设备，有效破解“充电慢、兼容差、扩容难”的行业痛点。

在随后的座谈中，双方围绕内蒙古地区电动重卡市场渗透率、政策推进方向，以及超充产品的核心优势与多元应用场景等议题展开细致交流。团队还了解到，2025年，北奔重汽在新能源领域的突破中，由华为数字能源牵头、联合北奔重汽等9家车企及行业伙伴共同发布的超充联盟2.0，成为撬动行业升级的关键支点——这不仅是企业技术协同的成果，更标志着我国新能源重卡补能技术与市场拓展正式跨入新维度。作为参与方之一，北奔重汽与华为数字能源及其他联盟成员协作，依托各自技术与资源优势，参与商用车超充标准的制定工作。通过整合产业链资源，形成适配不同场景的解决方案，搭建兆瓦级超充网络，助力重卡电动化应用场景从短途向全域扩展，为物流行业降本增效及绿色低碳转型提供技术与设施支持，推动重卡电动化产业向更高质量发展。

此次实地走访让专家团队对兆瓦级超充技术新能源重卡上的落地应用、突破行业痛点的技术壁垒及重卡电动化全场景铺开的可行路径，形成了更为立体而清晰的认知。这些来自一线的实践探索，也为行业在新能源重卡补能体系建设上的进一步突破提供了鲜活样本。参与其间的各方均盼，未来能在技术交流与协作上持续深耕，以合力助推重卡电动化产业迈向更高质量的发展阶段。