研究前沿

2021-08-25

专家观点 | 吴睿:货物运输需求总量和结构预测简介

交通运输部规划研究院环境资源所室主任吴睿就交通运输发展的顶层设计;货物运输需求发展规律和货运需求发展判断做了介绍,预计我国未来大宗散货运量在2030年左右达峰,带动铁路、水运等大宗物资运输方式的货运增速达峰。

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2021-08-25

专家观点 | 赵楠:供给侧改革持续深化,未来钢铁工业总产量呈下降趋势

冶金工业经济发展中心高级工程师赵楠先生做了重要发言,就钢铁行业发展宏观环境;钢铁行业运行情况;钢铁工业未来发展趋势作了介绍。

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2021-08-25

专家观点 | 何捷:双碳背景下,建材生产消费总量趋于下降,运输总量也会相对减少

中国建筑材料科学研究总院教授级高工何捷女士从建材行业领域做了重要发言:双碳目标下全国建材行业面临巨大减排压力;水泥行业总体产量进入平台期;水泥熟料消费量峰值将在2020-2025年出现;从长期来看,整个建材和生产消费总量将逐步减少,运输总量也会相对下降。

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2021-08-25

专家观点 | 田智宇:碳达峰和碳中和背景下我国工业部门低碳发展路径及格局展望

国家发改委能源研究所能源效率中心副主任、副研究员田智宇先生就中国工业发展现状;工业能源需求和碳排放展望;工业转型对交通运输需求影响三个方面做了重要发言。

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2021-08-25

专家观点 | 龚慧明:双碳背景下,货运碳排放有望在2030年前实现达峰或进入平台期

能源基金会龚慧明主任:我国交通运输行业碳排放总量居全球第二,超过多数国家碳排放总量,减排意义重大;货运的需求受多重因素影响,正确理解货运需求变化是制定货运碳达峰和碳中和战略的必要条件;双碳背景下,货运碳排放有望在2030年前实现达峰或进入平台期,但货运碳中和的不确定性大,需要更深入和更系统的研究。

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