2025年4月，中美在液化石油气（LPG）与液化天然气（LNG）领域的贸易与航运博弈达到新高。一方面，美国宣布对中国LPG进口关税提高至145%，中国随即对美国货品实施125%反制关税，导致全球LPG航运量骤降、贸易路线重构与运输成本飙升。另一方面，当地时间4月17日，美国贸易代表办公室（USTR）公布了针对中国建造或中资船舶收费规则的阶段性修订方案，虽较原始费用有所缓和，但依然会对全球航运格局带来巨大影响。本文首先解读最新船舶收费方案，随后综合剖析新规对LNG、LPG及汽车运输船细分市场的冲击与行业应对。 查看详情 >