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拥堵收费和低排放区国际经验研究


中国快速城市化导致的交通拥堵及巨大的社会经济损失,使一些城市考虑通过低排放区和拥堵收费来控制恶化的拥堵和排放问题。世界资源研究所与北京交通发展研究中心和北京市交通行业节能减排中心合作,针对伦敦、新加坡和斯德哥尔摩实施拥堵收费和低排放区政策的成功实践,从准备阶段、方案设计、技术选择、公共宣传、实施和管理及政策效果等各阶段进行研究,探索适用于中国的实践经验,以解决在缓堵减排过程中可能面临的问题与挑战。


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